자동차정비기능사 — 응시자격, 필기·실기 구조, 취득 후 활용

누가 왜 따는 자격인가

자동차정비기능사는 자동차의 엔진·섀시·전기전자장치 정비와 안전관리 능력을 검정하는 기능사 등급 국가기술자격입니다. 관련부처는 국토교통부이며, 시행기관은 한국산업인력공단입니다.

응시자격 제한이 없습니다. 학력·경력·나이 요건 없이 누구나 접수할 수 있어, 정비 직무 입문자가 진입하는 첫 관문으로 쓰입니다. 2026년 기준이며, 응시자격은 큐넷 종목 안내에서 확인할 수 있습니다.

필기시험 — 60문항 CBT

자동차정비기능사 필기는 자동차 엔진, 섀시, 전기·전자 장치 정비 및 안전관리 영역으로 구성된 CBT 시험입니다.

• 형식: 컴퓨터 기반(CBT) 객관식 4지 택일형, 60문항·60분
• 합격 기준: 100점 만점에 60점 이상(과락 없음)

엔진(4행정 사이클, 냉각·윤활 장치), 섀시(동력 전달·조향·제동 장치), 전기·전자(시동·충전 장치, 센서류), 안전관리(작업장 안전·공구 사용) 영역에서 출제됩니다. CBT라 시험 종료 즉시 결과를 확인할 수 있고, 문제은행에서 개인별로 다른 문제가 나옵니다.

실기시험 — 작업형

실기는 자동차정비 실무 작업형 시험으로, 약 4시간 동안 실제 자동차나 시뮬레이터를 대상으로 분해·조립·측정·진단을 수행합니다.

• 형식: 작업형(약 4시간)
• 합격 기준: 100점 만점에 60점 이상

엔진(실린더 헤드 분해·조립, 타이밍 벨트 점검, 측정), 섀시(브레이크 패드 교환, 휠 얼라인먼트 측정), 전기(전조등 회로 점검, 기동 전동기 분해·조립) 등의 과제가 나옵니다. 규정 토크 준수, 안전장비 착용, 측정값 기록이 채점에 중요합니다. 필기 합격 후 2년 안에 실기에 합격하면 됩니다.

시험 일정과 접수

자동차정비기능사는 연 4회 정기검정(정기 기능사 1~4회)으로 시행됩니다. 회차마다 필기 접수 → 필기 시험 → 필기 합격 발표 → 실기 접수 → 실기 시험 순으로 진행됩니다. 2026년 기준 회차별 정확한 일정은 큐넷 연간 일정 공고로 확정됩니다.

• 접수는 큐넷에서만 하며, 접수 기간이 짧아 놓치면 다음 회차를 기다려야 합니다.
• 실기 시험장 접수 인원이 제한적입니다. 장비와 공간이 필요해 서울·경기 등 수도권은 접수 시작 직후 마감되는 경우가 많으므로, 접수 첫날 시작 시각에 신청하는 것이 사실상 필수입니다.
• 응시료는 필기·실기가 별도이며, 금액은 개정될 수 있으므로 접수 화면에서 확인하세요.

취득 후 활용과 주의점

자동차정비기능사 자격은 정비공장, 자동차 딜러십, 자동차 검사 관련 현장에서 요구되거나 가점으로 쓰입니다. 경력을 쌓아 자동차정비산업기사·자동차정비기사·자동차정비기능장으로 올라가는 단계 경로가 이어집니다.

주의할 점

• 실기 준비는 자동차 구조·작업에 대한 실제 숙련이 필요합니다. 자동차 지식이 전혀 없다면 기초 이론과 함께 실습을 병행하는 편이 효율적입니다.
• 시험 과목·출제 기준·일정은 공고 개정으로 바뀔 수 있습니다. 이 글은 2026년 기준 구조를 정리한 것이므로, 접수 전 큐넷 공고를 반드시 확인하세요.